一、事故现场与理赔关系的误区
离开事故现场不一定不能获赔 事故发生后并非必须留在现场。如上下班高峰期或严重堵车地段的小型事故（单方或多方），报案后拍照保留证据，经各方协商一致挪离现场，仍然可以获得理赔1。
二、理赔委托的误区
将理赔权委托给修理厂不明智 不少车主为省时间将理赔全权委托给熟悉的修理厂。一些小汽修厂可能造假谋取私利骗保。一旦被保险公司查实，车主不但要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。所以车主索赔时应尽量亲力亲为。
三、对理赔过程难度的错误认知
车辆保险赔付并非漫长复杂到无法应对 很多车主觉得理赔环节多、材料多而备感受挫。实际上车险索赔一般按报案、定损、维修、赔偿等环节展开，车主在任一环节遇困难可主动与保险公司相关部门联系。例如平安网上车险投保车主可通过登录官网一账通查询保单信息和跟踪理赔进度。车主应利用好保险公司资源扫除理赔障碍2。
四、重复投保的误区
重复投保不会多赔 有些车主认为多买几份保单就能获得几笔赔偿，但车险赔偿主要依据赔偿原则，多份保险不会得到多份赔款3。
五、对定损结论处理的误区
不恰当处理定损结论浪费资源 保险公司会派定损员对车子损失鉴定并出具定损价作为理赔依据。若车主有异议，若单独委托有评估资质的公司评估损失，保险公司往往不认可该结论，这会浪费车主时间和鉴定成本。正确做法是先与保险公司协商重新评估鉴定3。
六、对认全责的误区
认全责存在重大隐患 有些车主认为“反正有保险，认全险就赔”而认全责，这是错误的。保险公司并不全额赔偿事故全部损失，仍受赔偿限额、保险金额不足、非赔偿项目、免责条款等因素影响。实际上应根据实际情况确定责任，若想得到更充分保障，可适当提高商业三者险的保险限额3。
